商傳媒｜方承業／綜合外電報導
摘要
美國《2022年降低通膨法案》推動電動車租賃業務，大量租賃合約到期，超過30萬輛二手電動車將在2026年湧入市場，價格預期更具競爭力。電動車零件較少，維修成本較低，經銷商對電動車的興趣可能因此提升。
美國電動車市場在《2022年降低通膨法案》（Inflation Reduction Act of 2022）的推動下，租賃業務大幅成長。CleanTechnica網站報導，由於該法案針對電動車租賃提供稅務優惠，加速了電動車普及，如今租賃合約陸續到期，大量二手電動車正湧入市場。
Autoblog的Simran Rastogi指出，單單在2026年，預計就有超過30萬輛電動車結束租賃，進入二手車市場。CDK Global產業洞察資深經理Dave Thomas也在Electrek網站上分享了經銷商數據分析，顯示二手電動車的價格競爭力將會提升。
CleanTechnica分析，過去電動車貶值幅度較大，部分原因是政府提供新車購車補貼，消費者可立即享有7,500美元的折扣。雖然這項補貼已取消，但隨著二手車供應量大增，價格預期將更具競爭力。
此外，電動車的機械零件較少，三年租賃期滿後的維修成本通常較低，有助於降低經銷商的整修成本，加上電動車在銷售場上的停留時間也較傳統燃油車短，這些因素可能讓汽車經銷商對電動車產生更高的興趣。
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